激光反潜

㈠ 美国P-7ALRAACA反潜机的结构是怎样的

P-7ALRAACA反潜机P-7A是洛克希德公司在P-3C反潜机的基础上改进研制的换代反潜机，过去曾用代号P-3G。1987年美国海军提出P-3C的后继机—“远程空中反潜战飞机”(IRAACA)的招标要求。对该机的性能要求是：能在远离基地2900千米处执行反潜、反舰、布雷、监视、侦察等任务并连续工作4小时，巡航速度为0．55马赫，作战高度在6000米以下，在最大起飞重量、温度32℃时的起飞距离小于2400米。

性能指标

P-7ALRAACA反潜机P—7A机长34．37米，翼展32．49米，机高10米。空重33520千克，正常起飞重量74843千克，载重17411千克，零燃油重量47727千克。最大载油量30096千克，最大巡航高度10668米，作战半径3500千米(巡逻4小时)，巡逻时间5小时50分钟(离基地2960千米)。

动力装置为机翼上的发动机舱内4台通用电气公司的TF407涡桨发动机，单台功率3729千瓦(5000马力)，驱动15WF型五叶复合材料螺旋桨。发动机采用全数字调节和红外信号抑制排气口，机内燃油37703升，装有GPCT133—7辅助动力装置用以驱动控制系统和150千瓦发电机。

结构特点

P—7A采用下单翼，翼上四发动机短舱布局，与P—3相比，加长了机身、尾罩，去掉了磁异常信号探测器尾杆，蒙皮使用铝合金半硬壳抗破损安全结构，采用数字式电传操纵系统。座舱内共有9名乘员，两人驾驶舱内装有6个彩色显示器和平显，机身中段为战术协调员与4名设备操作员工作室。前面为计算机舱和两个休息床，机翼以后为投放式声纳发射舱，后舱内有两个目视观察员及增加两个作战控制台，最后面是乘员休息舱。

武器控制

主要机载设备以“更新IV”型综合反潜设备为基础，其中包括：能探测低噪音潜艇的声纳系统、战术电子支援系统、AN／APS-137(V)3型合成孔径雷达、数字式磁异信号探测器、AN／AAR47型导弹告警器、先进威胁告警与干扰发射装置、LTN-72型惯性导航系统、微波着陆系统、飞行管理系统、激光陀螺和GPS。

在机身内有长4．7米的武器舱，机翼下有12个外挂架。在武器舱与外接架上能携带的反潜武器包括：深水炸弹、水雷、Mk-46鱼雷、Mk-45鱼雷、照明弹、“鱼叉”反舰导弹、“小牛”空对地导弹、箔条弹红外干扰弹撤布系统。

技术特点

现代核动力潜艇的水下续航力惊人，为了对其进行连续监视，北约及其它西方国家的反潜机必须频繁交替换班，以完成侦测、标定、鉴别和跟踪的任务。所以彼此之间的信息转换经常发生，如果反潜设备规格不统一，必然造成兼容性问题，影响作战效率的发挥。基于这种情况，新一代P-7A反潜机的综合反潜系统将由美、英、德等三国共同开发，力求全面协调。

装备情况

该项目由波音公司的波音757改、麦道公司的MD-91改、洛克希德公司提出的P-7A三个方案竞标。1988年洛克希德公司的方案入选。P-7A遂于1988年10月开始研制，原计划于1991年9月出厂，同年12月首次试飞，井初始生产l架原型机，6架预生产型。但由于该公司招标时考虑不周，认为新机可以大量衍用原P—3C的设计基础，实际开工时却发现两者只有3％的共通性，近似于全新开发，所以经费大幅超标，于是该计划被搁置多年。直至1997年，北约及其它西方国家要求更新反潜机的呼声日益高涨，加上法国达索公司开始积极发展“大西洋”2型反潜机，意欲抢夺市场的姿态咄咄逼人，因而迫使洛克希德公司重新启动并加速了P—7A的研制。

㈡ 目前世界上最先进的反潜机是什么型号

P-3C猎户座 P-3系列反潜机：全球最先进固定翼反潜侦察机 反潜战在美国海军的海上作战中占有极为重要的位置。冷战结束以后，美海军的海上战略进行了重大调整，将主战场由远洋转变为沿海地带，从而对其反潜作战提出了更高的要求。美海军的反潜平台由空中、水面和水下三大部分构成。其中，P-3系列反潜机是空中反潜的主力军。 P-3C侦察机由美国洛克希德马汀公司研发制造，虽然P-3A反潜机早在1962年即已服役，但在历经多项改进之后，P-3C反潜机至今仍是全球最先进的固定翼反潜侦察机。以最先进的P-3CUpdateIIIAIP为例，机上配备有全球定位系统、AN/APS-137B（V）5搜索雷达、AN/AVX-1光电感测系统、AN/AAS-36A红外线侦测系统、过滤声纳信号的AN/UYS-1（V）先进信号处理系统、以及CP-2044计算机。机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和48个声纳浮标。波音P-8A海神 2004年6月15日，美国国防部宣布，波音公司的以波音737为蓝本设计的 新一代海上巡逻机方案战胜了洛克希德·马丁公司提交的P-3C改进型方案，赢得了价值3.8亿美元的合同，为美海军生产新一代多任务海上巡逻机(MMA)。这使得历时4年的庞大武器竞标活动最终尘埃落定。最终的方案定格为波音737-900机翼加波音737-800机身方案，同时武器吊舱的位置也移至机翼后部。在主机舱内有5个以上的工作站，并装有两个自动翻转式浮标投放器。4-6个机翼外挂点可挂载空地导弹和无制导火箭。内置武器舱内还可挂载鱼雷、深水炸弹和水雷。综合机载设备将优先考虑海上巡逻任务。伊尔-38山楂花 伊尔-38型机是苏联“伊留申”飞机设计局以伊尔-18型民航机为基础，研制开发的反潜机，于1970年开始装备部队。伊尔-38型机翼展37.42米、机长39.6米、机高10.16米、最大起飞重量为63500千克、最大巡航速度595千米/小时、最大航程7200千米。头下部有大型雷达罩，尾部为磁 探测器。三人制驾驶舱，机身中部为作战舱，乘员10-12人，装备4台AИ-20N涡轮螺桨发动机。该型机机翼前后的机身下部为前后两个武器舱，可携带RGB-1、RGB-2、RGB-3声纳浮标，AT-2鱼雷和深水炸弹，其雷达对大型舰艇的探测距离达到250千米。俄罗斯反潜机 上世纪50～60年代，冷战使美国和苏联都不遗余力地发展军事力量。1954年，世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号加入美国海军潜艇部队。它以及随后列装的“北极星”弹道导弹核潜艇的出现，使苏联感到了巨大的威胁。苏联一方面加快发展自己的核潜艇部队及海基弹道导弹，同时要求反潜力量将美国的核潜艇消灭在其潜射弹道导弹的射程以外。当时苏联主要的远程反潜力量是“别-6”和“别-12”岸基反潜机，在航程、载弹量、续航时间、反潜能力上都无法满足需要。因此，1963年2月,苏联部长会议下达了研制“图-142”远程反潜机的命令，由图波列夫设计局在“图-95P”轰炸机的基础上设计制造。“图-142”于1968年6月18日首飞，首批“图-142”于1970年5月在海军航空兵部队投入试用。从此，“图-142”飞机担负起了在世界各大洋上打击美国核潜艇的重任。运8反潜巡逻机 运8作为国产最大的运输机，一直是中国军方改装各种特种飞机的首要载机，又出现了运8新的特种飞机的照片，表明运8高新工程型号在持续扩在之中。 从照片里运8尾部那粗大的尾锥来看，笔者认为这是传闻已久的运8反潜巡逻机——中国第一款专业固定翼反潜机。因为这个尾锥是磁探仪，是反潜飞机区别其他飞机的最主要的外部特征，中国海军也迫切新型反潜飞机来提高对中近海的反潜和海上巡逻能力。从图片来看，运8反潜巡逻机采用了六叶螺旋桨，这表明其是基于运8高新工程第三种载机改进而成。运8高新工程第三类载机是中国陕西飞机公司根据新世纪运8发展及特种机改装的要求，研制的新一代中型战术运输机。日本p1反潜机 2013年3月，日本国产的P-1巡逻机正式部署到厚木基地。P-1不仅是使用世界最先进技术的巡逻机，还可以搭载反舰导弹和对地导弹，拥有可与轰炸机媲美的能力。中国海军可能会将其视为“天敌”。P-1全长38米，翼展35.4米，高12.1米，整体尺寸大于P-3C。P-1的起飞重量达到79.7吨，远大于P-3C的56吨。而且，P-1的机内空间和起飞重量尚有余地，将来还可以搭载新的武器和机载设备。P-1装备4台日本国产的F7-10型涡扇发动机，单台推力6.1吨。采用4发设计不仅可以提高发动机发生故障或中弹受损后的飞机生存概率，还能够在一定程度上节省燃料。 P-1的重要特点是在世界上首次在大型飞机上采用光传飞控系统(FBL)，在飞控系统中用光纤代替了电缆，不仅减少了受到电磁干扰的影响，还可以节省机载电力。以强有力的发动机和飞控系统为保障，P-1是世界上飞行性能最好的巡逻机。其巡航速度达到每小时833公里，实用升限达到13520米，不仅远超过P-3C，也超过了美国的下一代巡逻机P8。这使得P-1可以更快到达任务区域，而且可在任务区域滞空更长时间。P-1搭载有采用主动相控阵技术的HPS-106型搜索雷达，该雷达不仅在机首整流罩内安装有天线，还在前起落架舱门附近安装有侧视天线。该雷达不仅有对海搜索、导航、气象和对空警戒等工作模式，还具备合成孔径工作模式，可在高空发现潜艇的潜望镜。其搜索距离虽然尚未公布，但考虑到其打算与美军P8巡逻机联合作战，P-8所用的APY-10雷达数据可供参照：最大对海搜索距离为200海里，对潜望镜搜索距离32海里，可同时搜索跟踪256个目标。在声呐方面，P-1可搭载被动式和主动式声呐浮标，以及用于测量海中杂音和探测大深度目标的声呐。P-1还装载有日本国产的HQA-7型音响处理装置，可以分析各种声音信号。这一先进的处理装置不仅可以提高应对静音潜艇的能力，还可以降低乘员的工作强度。在武器方面，P-1可以携带鱼雷、深水炸弹、航空炸弹，以及ASM-IC和AGM84等反舰导弹，甚至还可以挂载AGM-65“小牛”空对地/空对舰导弹。机身内弹舱可挂载8枚鱼雷，两侧机翼下共有12个外挂点。P-1的服役可以大幅提高日本海上自卫队的反潜和对海巡逻能力。中国成为日本的重大威胁，且中国正在迅速加强潜艇力量，总规模达到60艘。自上世纪90年代以后，中国还在不断提升潜艇质量，新型潜艇更加安静，且日本尚未对新型号积累足够的音响资料。P-1能够探测到P-3C无法探测到的声响，例如鱼雷发射管盖开合的声音，以及操舵声音等，还能够处理更广域频率上的噪音。这有助于应对中国的“商”级、“元”级等新型潜艇。而且，P-1不仅可以用于反潜战，还能够在岛屿防卫作战中发挥巨大威力。例如，如果对方企图登陆日本岛屿，就将使用登陆舰艇。航空自卫队的ASM-1等反舰导弹主要是对付大型军舰所用。要对付登陆艇，只能使月具备激光制导功能的JDAM炸弹等有限手段。在此情况下，P-1可以挂载8枚AGM-65空地导弹，以其特有的较快速度抵达战场，采用“杀鸡用牛刀”的方式歼敌于海上，防止敌方建立滩头阵地。作业方式 反潜机的作业方式是在一定范围的区域之内（固定规划或者是随任务需要指定），利用机上携带的设备，配合其它飞机，水面舰艇或者是陆上单位，进行持续的监视和搜索。由于反潜机可以在短时 为P-3C反潜机安装声纳浮标 间之内涵盖相当大的海域面积，这个阶段的搜索会以磁异探测仪找出可能有隐藏潜艇的小面积区域。接下来则是投放以被动声纳为主的声纳浮标到水面，投放的数量和型态则会根据搜集到的情报和可疑目标可能存在的地区而异。这些声纳浮标会将听音器放到预先设定好的深度之后，接收水面下的声音讯号，透过海面上的天线传送回反潜机上。反潜机在释放每一个声纳浮标之前会为他们设定编号，释放之后也会纪录下当时的座标，这些资料会输入到机上的控制系统，当其中一个浮标传回讯号的时候，反潜人员就能够透过显示幕了解是哪一个浮标传送回来的资料。如果浮标是属于可以被动定位的系统，声音讯号的大致方位也可以一并显示。根据声纳浮标搜集到的情报，反潜机可以释放更多的浮标，缩小侦测的面积，并且进一步确认可疑目标的位置，移动速度和航向。由于一架反潜飞机携带的声纳浮标数量有限，加上声纳浮标的电力持续时间也不长，在施放的时候需要良好的规划，才有办法逐步缩小监视的范围。反潜直升机可以利用滞悬停留在空中，利用这项特性，反潜直升机还可以利用沉浸声纳协助搜索和追踪。直升机会在接近海面的高度，将沉浸声纳放入水面下监视可疑的讯号。由于沉浸声纳的灵敏度比 在SH-60直升机下放的就是沉浸声纳 声纳浮标要高，侦测的效果也比较好，但是无法在同一时间于多地点搜索讯号与定位，这是反潜直升机的一项特点。当可疑的讯号透过被动声纳标定与持续追踪之后，反潜机可以根据当时的状况和环境采取不同的行动：利用机上的反潜鱼雷或者是深水炸弹攻击水面下的目标、利用主动声纳（声纳浮标或者是沉浸声纳）取得更精确的位置，深度等资讯，同时告诉水面下的目标，他们已经被找到并且监视当中，或者是在不惊动目标的状况下继续追踪。基本武装 二战时期的反潜机因为经常会遇到潜艇是在海面或者是非常接近海面的深度，常见的武装包括各种枪炮，炸弹，深水炸弹等等。反潜机也可以携带水雷对潜艇可能活动的海域进行封锁，算是另外一种型态的反潜。近代的反潜机面对核子动力或者是有呼吸管的潜艇，除了深水炸弹以外，常见的武装以有导引能力的鱼雷为主，另外可能携带反舰导弹攻击浮出水面准备发射反舰，弹道或者是巡航导弹的潜艇。

㈢ 激光能否完全取代导弹

不能，最简单的例子：大雨、严重雾霾天气、烟雾浓重情况下很多导弹可以用（当然电视制导、红外制导的某一些导弹会受很大影响甚至失效），但是激光就不行；

导弹可以反舰，激光恐怕难以击沉战舰，拥有极大功率能把军舰一切两段的激光，恐怕50年内很难出现。同样，激光反坦克也不行。

反潜导弹可以攻击潜艇，激光就不行。

导弹可以钻地，攻击地下几十米处的地方，激光就不行；

导弹可以瞬间毁灭一大片区域，激光就不行；

导弹可以克服地球曲率影响，攻击远处目标，激光是直线，只能打击近程目标。虽然激光可以通过小说中提到的卫星反射去攻击地球另一面的目标，但是目前还没那么大功率能把激光打到地球静止轨道的卫星上去，就算将来使用大功率激光器可以做到，但能源供应跟不上。如果用低轨道卫星，必须等待卫星运行到某个点才能用，非常被动。

当然，激光射击到击中目标的时间几乎为0，烧灼能力超强，可以作为反导武器。中美苏/俄英以色列都有这方面的实验。

㈣ 反潜机的工作原理

三种方式
第一 雷达，用来发现水面潜艇或者潜艇的通气管或者潜望镜
第二 异磁探测仪，用来发现潜航的潜艇
第三 声纳浮标，对异磁探测仪发现的目标进行精确定位，作用距离一般几百米，一次性使用。分为主动和被动两种
第四 红外探测仪，用来发现潜艇的废热和航机
第五 废气探测仪
第六 吊放式声纳，只能用于直升机

上述设备，足以发现深海工作的核动力潜艇

㈤ 日本P-X反潜巡逻机的航空反潜战术分几种

航空反潜活动一般分为三种方式：巡逻反潜、检查反潜和应召反潜。

巡逻反潜在战时主要是保障海军基地、港口和舰船不遭受敌潜艇的攻击。在平时一般用于收集敌方潜艇信息，积累敌方潜艇目标特征资料。目前，日本海自的P-3C日常任务主要是监视东亚地区其它国家潜艇的活动，在战时则主要为美国的航母战斗群提供反潜巡逻。

检查反潜是指反潜机在特定时间内对指定的海域进行反潜搜索，以查明此海域有无敌潜艇。例如，在战时日本的P一3C可以预先在美国航母打击群的航行路线和集结阵位上进行检查反潜，以确保航母打击群能够安全到达战斗位置。

应召反潜是指反潜机在机场、载舰或指定空域待命，当获得潜艇的活动情况后，飞往发现潜艇的海区，搜索和攻击敌潜艇的战斗行动。这是反潜飞机在战时最常用的一种活动方式。

航空反潜的作战行动一般分为四个阶段：搜索、识别、定位和攻击。首先用机载探潜设备发现潜艇踪迹，然后根据其特征进行技术识别和战术识别。技术识别就是确认发现目标确实为潜艇，战术识别就是确认潜艇的敌我身份。定位是利用导航和探测设备确定潜艇的准确位置。然后根据潜艇所处的状态及海域的水深、水文条件，选择合适的机载武器对潜艇发起攻击。反潜巡逻机的探潜设备一般包括：声呐浮标、雷达、光电设备、磁异探测器，最新的探潜设备还包括激光探测器。

反潜飞机在搜索潜艇时，一般先依靠雷达探测潜艇露出水面的通气管和潜望镜，如果潜艇完全潜入水中，则依靠目力观测(如果是在晚上，则依靠红外探测器)。还可以通过废气分析仪探测潜艇排放的废气来发现潜艇。在发现潜艇踪迹之后，则投放声呐浮标来确定潜艇位置。在发起攻击前，依靠具有定位能力的声呐浮标确定潜艇准确位置和航向，或者利用磁异探测器来定位潜艇。通过多次定位，可以计算潜艇的航速。

反潜飞机所携带的攻潜武器一般为鱼雷和深水炸弹，对于靠近水面的潜艇，还可以用火箭弹、反舰导弹和航空炸弹进行攻击。使用鱼雷和深水炸弹时，一般从潜艇的侧舷方向发起攻击，命中率较高。

㈥ 激光制导炸弹和空地导弹

言简意赅地说，激光制导炸弹的本质就是炸弹，只不过是以激光导引炸弹飞向目标；空地导弹，顾名思义，就是在空中平台上发射的导弹。
楼上从技术到案例已说明较详细了。
炸弹：http://ke..com/view/607623.htm?fr=ala0_1_1
导弹：http://ke..com/view/35448.htm
（楼主要注意区别导弹与其他“制导炸弹”的感念含义）

㈦ 反潜巡逻机是一种什么样的飞机

反潜巡逻机是用于海上巡逻和反潜的海军飞机。有岸基反潜巡逻机和水上反潜巡逻机之分。

反潜巡逻机主要用于对潜警戒，协同其他兵力构成反潜警戒线；在己方舰船航行的海区遂行反潜巡逻任务；引导其他反潜兵力或自行对敌方潜艇实施攻击，机上可携载反潜鱼雷、深水炸弹、核深水炸弹、空舰导弹、火箭、炸弹等武器。

反潜巡逻机在第二次世界大战中普遍使用。装声呐浮标后，能发现水下的潜艇，成为反潜战的主要机种。

20世纪80年代初，反潜巡逻机的最大速度已达900千米/小时，最大航程9000千米，续航时间13－22小时，具有良好的低空性能，装有反潜搜索雷达、红外探测仪、激光探测仪、磁力探测仪、微光探测仪、水质分析器、气体分析器和电子监听器等设备，能对潜艇进行全天候搜索、跟踪和攻击。

㈧ 反潜机是如何发现潜艇的

三种方式
第一 雷达，用来发现水面潜艇或者潜艇的通气管或者潜望镜
第二 异磁探测仪，用来发现潜航的潜艇
第三 声纳浮标，对异磁探测仪发现的目标进行精确定位，作用距离一般几百米，一次性使用。分为主动和被动两种
第四 红外探测仪，用来发现潜艇的废热和航机
第五 废气探测仪
第六 吊放式声纳，只能用于直升机

反潜机的作业方式是在一定范围的区域之内（固定规划或者是随任务需要指定），利用机上携带的设备，配合其它飞机，水面舰艇或者是陆上单位，进行持续的监视和搜索。由于反潜机可以在短时间之内涵盖相当大的海域面积，这个阶段的搜索会以磁异探测仪找出可能有隐藏潜艇的小面积区域。接下来则是投放以被动声纳为主的声纳浮标到水面，投放的数量和型态则会根据搜集到的情报和可疑目标可能存在的地区而异。这些声纳浮标会将听音器放到预先设定好的深度之后，接收水面下的声音讯号，透过海面上的天线传送回反潜机上。

反潜机在释放每一个声纳浮标之前会为他们设定编号，释放之后也会纪录下当时的座标，这些资料会输入到机上的控制系统，当其中一个浮标传回讯号的时候，反潜人员就能够透过显示幕了解是哪一个浮标传送回来的资料。如果浮标是属于可以被动定位的系统，声音讯号的大致方位也可以一并显示。根据声纳浮标搜集到的情报，反潜机可以释放更多的浮标，缩小侦测的面积，并且进一步确认可疑目标的位置，移动速度和航向。由于一架反潜飞机携带的声纳浮标数量有限，加上声纳浮标的电力持续时间也不长，在施放的时候需要良好的规划，才有办法逐步缩小监视的范围。

反潜直升机可以利用滞悬停留在空中，利用这项特性，反潜直升机还可以利用沉浸声纳协助搜索和追踪。直升机会在接近海面的高度，将沉浸声纳放入水面下监视可疑的讯号。由于沉浸声纳的灵敏度比声纳浮标要高，侦测的效果也比较好，但是无法在同一时间于多地点搜索讯号与定位，这是反潜直升机的一项特点。

当可疑的讯号透过被动声纳标定与持续追踪之后，反潜机可以根据当时的状况和环境采取不同的行动：利用机上的反潜鱼雷或者是深水炸弹攻击水面下的目标、利用主动声纳（声纳浮标或者是沉浸声纳）取得更精确的位置，深度等资讯，同时告诉水面下的目标，他们已经被找到并且监视当中，或者是在不惊动目标的状况下继续追踪。

㈨ 什么是反潜巡逻机

反潜巡逻机是用于海上巡逻和反潜的海军飞机。有岸基反潜巡逻机和水上反潜巡逻机之分。

反潜巡逻机主要用于对潜警戒，协同其他兵力构成反潜警戒线；在己方舰船航行的海区遂行反潜巡逻任务；引导其他反潜兵力或自行对敌方潜艇实施攻击，机上可携载反潜鱼雷、深水炸弹、核深水炸弹、空舰导弹、火箭、炸弹等武器。

反潜巡逻机在第二次世界大战中普遍使用。装声呐浮标后，能发现水下的潜艇，成为反潜战的主要机种。

20世纪80年代初，反潜巡逻机的最大速度已达900千米／小时，最大航程9000千米，续航时间13~22小时，具有良好的低空性能，装有反潜搜索雷达、红外探测仪、激光探测仪、磁力探测仪、微光探测仪、水质分析器、气体分析器和电子监听器等设备，能对潜艇进行全天候搜索、跟踪和攻击。