抓地松中葯

『壹』 QQ飛車抓地怎麼抓地啊

抓地漂,其實就是雙噴中一直按好了S鍵,不放,加上拉車頭的瞬間漂移動作,可以去官網上去看看教學視頻,高手做得,很好的。
起步時按住SHIFT，當3.2.1結束，馬上按↑噴火與此同時快速晃動左右鍵，然後松開SHIFT。

『貳』 腳趾抓地

新版眼保健操在保證效果的同時，也考慮到了學生的興趣，如第一節中增加了「腳趾抓地」動作，不僅使學生全身得到放鬆，而且新穎的方式也使學生們感到「很有意思」。http://ke..com/view/66516.html?wtp=tt

據我所知：
腳趾抓地
可以預防骨(鈣)質流失
可以拉動腳指末稍神經 使身體下半身循環較好（可能是考慮學生坐姿過常）

『叄』 跑跑卡丁車里的抓地是什麼意思

抓地的意思就是在過彎道的時候不使用漂移。

抓地就光憑轉彎過，如果熟練掌握了抓地以後在漂移過彎的時候就能有個良好的操作，不容易飄飛。抓地在游戲初期是可以多加練習的，這樣可以掌握每個彎道那裡漂移的最佳點，熟練的運用就可以經常在彎道處反超對手，在彎道這種地方如果飄大了很容易超越的。

在很多視頻里，有的高手在起跑時都會左右搖擺，這是加速抓地的奧秘，本來抓地時是車子慢慢加速的，當搖擺時車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現實生活中的空氣阻力的結果。這項技能很好掌握，稍加練習即可。

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其他術語——

1、拖漂

拖漂也是漂移中的一種操作，拖漂操作的前提需要玩家在開啟氮氣時漂移過彎，使用拖漂操作可以在過彎時保持車速的同時收集到大量的氮氣。

2、斷位拉車頭

斷位拉車頭是《跑跑卡丁車》漂移中的進階版操作，使用這個操作時可以讓車子瞬間脫離漂移操作並且擺正車頭的同時還可以觸發兩次小噴（也就是所說的雙噴），這個操作在漂移過後車頭位置不理想時使用。

3、集氣操作

集氣操作是指在氮氣不滿無法使用氮氣加速時，利用漂移操作積攢氮氣的一種操作；其中又可以分為反向集氣、點拖集氣、斷漂補氣。

4、搖頭沖刺

搖頭沖刺是指在沒有氮氣的情況下，車手點擊屏幕任意一處一段時間後所自動觸發的一種沖刺效果。因為玩家在操作時，人物會有搖頭動作所以成為搖頭沖刺。

『肆』 請問腳趾抓地怎麼抓呢

本意不是讓你真的去抓，其實是十指扣地。
就像用你手指的最前面一個關節扣住一樣東西的感覺一樣，配合吸氣時扣地，呼氣時放鬆。
慢慢找感覺吧

『伍』 QQ飛車該怎麼練習抓地

這是QQ飛車交流站 http://games.qq.com/tencent/qqfc/

下面是部分內容：

第一項，加速抓地難度 2
你應該看見過很多視頻裡面的高手，在起跑時都會左右搖擺，為什麼呢，因為這是加速抓地的奧秘，本來抓地時是車子慢慢加速的，當搖擺時車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現實生活中的空氣阻力的結果。這項技能很好掌握，稍加練習就可以了。

第二項，瞬間轉角難度 1
這個詞對大家來說可能比較陌生，本來車開得好好的，即使漂移也要一段時間才能轉過一定角度，何來瞬間呢，我想先問大家一個問題，在每次噴火時是不是都習慣性的只按上啊，可能大多數新手是這樣的，每次漂移結束後都習慣性按一下上，然後就噴火了，但這是如果你在按上的同時，按下別的方向鍵，效果就不同了，你會發現車身立刻偏了一個角度，我覺得大約是15到30度，這項技能在實戰中很常用，因為被別人撞，或者有失誤時可以很壞調整車身方向。但要注意按完後調整好方向。

第三項，普通漂移 難度 5
對於玩競速的人來說，漂移是再簡單不過了，可是現在你回想一下，你最開始練習漂移時是不是一次就成功了呢，我當時可是連了一天啊，可能我太笨了，也許真有高人，一個小時就很熟練了。這里不多介紹了。只要你能噴出來，就算掌握了。

第四項，最佳化漂移 難度6.5
很多教學視頻上都介紹過了，這是個很專業的技能，如果不會連噴之類的，最佳化很熟練，也能跟的上高手。其實與普通漂移相比，就是按漂移鍵的時間短了一些，（我講清楚些，其實就是輕輕的點一下漂移鍵，但方向鍵要一直按著，如果方向鍵不按住，就變成了小飄了。你會發現你的車子轉角不是很大，但是得到的氣與普通飄移差不多。而且90度彎用最佳化最好不過了，飄完就能直開了。U型彎不能用最佳化，否則很吃虧，而且，最佳化是快速連噴的基礎哦。很多簡單跑法的視頻都是用最佳化漂移完成的。

第五項，雙噴（雙飄）難度 7
這個技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實就是兩次噴火，本質上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄（就是漂移鍵輕點下），然後噴火（帶方向鍵，調整方向），再噴火（也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了），這個技能再初學者來說簡直是惡夢，因為很多人按不出第二個火，原因是第二個漂移沒按完就噴第一下了，這點要注意啊，初學時，可以按慢點，不要太急躁了。

第六項，LINK噴 難度 9
我說得土一些，就是連接噴。在雙噴的基礎上把，中間的步驟連貫些，就可以了，如果一定要按程序走的話，看起來按鍵順序和雙噴不一樣，其實如果你的雙噴熟練到一定境界了，看起來就和LINK噴差不多了。LINK噴可以理解為把第一次噴火和第二次漂移一起按，不知道我這么說大家明白嗎？而這其中的關鍵就在於兩手的配合，在第二次漂移時，同時按漂移鍵，然後馬上按反方向鍵，但漂移鍵不能松，（這時最關鍵的一步），這項技能比較華麗，如果練成了，看起來就是一次長的噴火，而且聽到一次噴火的聲音，但練不成的話，也沒關系，實戰中，這項技能不好用。

第七項，滑噴（SLIP噴）難度 5 （滑噴連噴為8）
這個是新技能，只能在特定場地使用.
忘了說明了，何為滑噴？就是在地面上滑行後噴火。（不是漂移後噴火）在冰地上，因為車子會打滑，所以可以完成這種動作，具體操作是，按住方向鍵，當車身和行使方向大於30度角時，按上，就可以噴了，由於不是漂移，所以不能集氣，除了作秀和調整方向外，沒其它的功效了。再說一點，滑噴也可以連噴的，我不多說了。

第八項，切飄（CUTTING飄） 難度6.5
相信很多人都看過教學視頻了，切飄就是在漂移時，強行按反向鍵和漂移鍵，斷開漂移，車身回到原位。這項技能很突出，相信大家有目共睹了。這里有個關鍵問題就是很多人反映，切飄很慢。我來說下我的想法，第一，切飄時不要按漂移鍵時間太長，否則減速太快，第二，切時可以注意主角頭部，當頭擺到正中央時切飄比較好，轉向快，而且不大影響速度

第九項，點飄 (急速抽氣) 難度 7
這個名字比較陌生，但它的動作相信大家都見過，城鎮高速最後那個大下坡，滑雪場一開始第一個彎，大家還記得視頻上是怎麼過的嗎？對，就是那個動作，其實就是一個小飄，加一個大飄，通過這個技能,加速下坡狀態一次就可以集一個氣，加速狀態就可以一個氣。小飄大家都會吧，大飄也就是普通的漂移，但上手起來還是有一些困難的，很多人開始練習時結果經常是一個大飄，這里的關鍵問題是小飄和大飄中間的連接，小飄松開漂移鍵後，一定要拉會車頭，然後再大飄，一開始可以慢點，以後熟練了就沒問題了，必要時大飄後可以切飄（以免撞牆），，這是個非常實用的技能，大家還是早點練吧。

第十項，切位加速 難度 9
這個名字也很陌生，說實話，是我胡編亂造的名字，但技能是真實存在，聽完我的敘述如果有更好聽的名字請留言。
連用了2個加速，但在中間飄了一下，馬上用第二個加速，這中間的動作是第一個加速結束，漂移，第二個加速使用，切飄。使用的非常連貫，但仔細觀察下，發現，加速是和切飄同時進行的

第十一項，掃飄 難度 7.5
其實就是掃地啦，有教學視頻的，在漂移時不斷用小飄，在不完全改變方向的基礎上，一點一點加氣。
這個技能的要點是小票的漂移鍵要點的很恰當，每次都很均勻，而且每點一次都要注意拉回車頭，（小竅門，注意主角的頭部，擺到中間，就下個小飄）。
這項技能在加速狀態下很好用，
順便說一下，切飄和小飄都是非常常用的技能，所以大家還是早練習為好
第十二項，鏡式漂移 難度9.5 再加個 作秀 10
我個人認為，這是個百分之百的作秀技能，實質上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉過車頭後，按後加速，再按反方向鍵漂移（因為倒車時，左是右，右是左，向左飄就按右），回歸車位。第一次看視頻時，我也看的眼花繚亂。

以上是我的淺見,希望各路高手多多指點這個技能的用法

第十三項，連噴 難度 8.5
這個技能是現在最實用的技能
其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學會也不是一朝一夕的事，幾乎每個大家看見的視頻都有這個技能出現。
連噴有兩個要點，第一噴的速度要快，第二，漂移時越貼內牆越好。先說第二個要點，要想貼內牆，先要把最佳化漂移學好，連噴的第一個漂很關鍵，它決定以後的走位，（當然如果你的水平很高，可以在之後通過小飄調整）。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點漂移鍵），第二要讓噴火發揮極致，噴完後再小飄，有時候這些東西很難說清楚，而網上連噴的教學視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。
連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。

第十四項，斷位雙噴 難度？？
斷位雙噴的本質是在漂移後切飄再雙噴，是三個技能的結合產物，他的實用之處，在於集氣上比切飄更快，類似於雙噴和LINK噴的關系。它的按鍵我目前也沒整理好，我先把我的按鍵方法給大家吧，以後練成了在說。
我的成功率很低，但的確練出來過，首先是正常的切飄（角度不要太大），飄完後立刻接一個小飄然後雙噴，成功率很低，我覺得應該還有更好的方法。

『陸』 QQ飛車道具賽拖道抓地技巧的做法是什麼

托道具，顧名思義就是托著道具走，如果你在道具攻擊到你的前0.5秒左右時開始漂移，就不會被道具擊中而是托著道具繼續走，托道具最好用雙噴和段位雙噴，但是切記要在道具效果結束以後再松開shift鍵，否則會回到起漂點。如果撞牆的話也會回到起漂點。托道具是用雙噴或者段位雙噴托的，風比較簡單，在撞入風的剎那漂移就好，然後雙噴托一段距離就能擺脫風。再是導彈，導彈從聽到聲音，大約過2秒左右導彈就會擊中你，此時開漂便能托導彈前行。最後是酷比導彈（泡泡），泡泡的時間間隔是3秒多接近4秒，自己在心裡默數時間，到泡泡快擊中的時候開漂，然後進入雙噴，直到泡泡消失才結束雙噴，過程中不松漂移鍵，也不要碰撞。祝你成功！！！

『柒』 什麼叫"抓地"

首先我作為一名道具玩家，可以很負責任的對廣大道具玩家說：我們都要好好的學習抓地。作為一名娛樂競速玩家，我也很負責任的玩競速的玩家說：不學會抓地是會後悔的。 不說廢話，先說說道具抓地 道具漂移不給N2O，這是抓地的主要目的。道具抓地分2種。1是追求高速的跑法。2是追求安全的跑法。 先說追求高速的跑法。尤其是組隊的時候，第一名能做的，就只是盡可能的和第二名拉開差距，這時只能吃到雲、盾、香蕉，是毫無攻擊力的人，只能快跑。這時候就需要抓地，由於和第二名有差距，如果在1個水泡位以上的話就要用高速跑法。走最佳路線，這時可以走在賽道中間，你的目的就是速度～ 再說追求安全的跑法 這是在個人賽，組隊賽中最常用的跑法，因為大家不可能總是跑第一，這時候避免被水泡，是追上並趕超他人的最快方法，這時盡量貼邊。拐彎的時候利用點油門（松油門，加油，松油門。。。）的方法貼邊，越近越好。 再說競速抓地 競速抓地是一項技術，如果競速抓地練好，無論是組隊賽打掩護（卡位），個人賽超車，都能有長足進步。競速抓地，避免了漂移時大幅減少車速的問題，尤其是在自己落後的時候（個人位置己比較靠後、組隊賽是有輸得危險，搶分）都有長足進步。 抓地，就拿大家熟悉的城鎮高速公路做例子。 大家都知道高速前2個彎道，上下高速的路，高速上巨大的直線，下高速後的大彎道時撞車頻繁，超出最容易的地方。 前兩個彎道，如果純抓地的話會比較慢，不過抓地+漂移組合起來使用，由於實戰，可以很快搶到領先地位，這樣不但可以不會被撞，而且就算跑慢了也可以用卡位技術有效保持自己的位置。 當上下高速的時候，大家都開著氮氣漂移攢N2O。這時排名靠後的你用N2O之後不漂移，不但可以超車，而且不會被撞。。很多時候都是被撞牆上撞翻車。。。 高速高速，直線路段大家習慣性選擇斷位。但是，如果有2個氮氣的話，也可以使用抓地，抓地+N2O=用很高的速度奪取更靠前的位置。當到了前面，即使自己沒有氮氣，會被對方超也可以卡位，並且還能得到後追加速度。 最後說出高速後的大彎道，這時一般是開了N2O從高速下來，漂2下攢一個氣+3噴。這樣尤其是漂第二下的時候會離內道很遠，這時如果使用抓地，第二下不漂移，搶占內道後連噴，雖然多噴了，可是後面人根本無法超你，因為大家都知道只有走內道才是最快的。 說了這么多，希望大家能好好練習抓地。 小弟不材，說的很爛，請諒解～

『捌』 抓地緊中葯名稱是什麼

中葯名稱叫
地錦草
為大戟科植物的地錦草,是一種中葯材,在夏、秋二季採收,除去雜質,曬干。能夠清熱解毒;利濕退黃;活血止血。主痢疾、泄瀉、黃疸;咳血;吐血;尿血...