飛馳達激光

『壹』 第一次做手術是什麼樣的體驗

首先感覺到絲絲冰涼，醫生在用棉球消毒手術處，接下來陣陣疼痛，醫生說現在打麻葯，我全身都緊張得硬邦邦的，確實好痛！

過了一會，聽見金屬刀具摩擦的聲音，我緊張極了，心想「屠戮之刃」馬上要見血了！

雖然已經被打了麻醉葯，但是心裡和意識卻是清清楚楚的，明顯感覺打了麻醉的地方硬邦邦的，正被一刀一刀切開，耳朵也能聽到「嘶嘶」的切割聲，我緊張的蠕動起來，心裡一陣一陣的酥起來，醫生問道，疼嗎？「不疼，只是有點緊張（其實還是有些疼痛感的）」。

手術大約進行到十五分鍾的的時候，醫生叫我坐起來看看，說到：你看裡面就是這個膜包著的液體。還沒有等我回過神來，醫生猝不及防的在那層膜上就是一刀下去，只見透明的液體一涌而出，囊腫破了。

「太殘忍了！幾個手術鉗拉開夾著我的皮肉，到處都是血，隱約看見手腕裡面白色的肉組織，然後眼睜睜的突然再給我一刀！」我心裡暗自嘀咕，對於我這個沒有見過手術「市面」的人實在太「慘無人道」了，我幾乎緊張的快暈厥過去。

初次手術

接下來我硬邦邦的躺在手術台上，任憑醫生切割，擦血，縫針，消毒……

『貳』 新手sneaker！求前輩告訴耐克有關的科技，比如luner什麼的zoom，，詳細點，謝謝合作，非

先聲明我是復制粘貼黨。就是幫懶得找的人找找，希望用得上吧。
Nike鞋類技術
■外底材料
▲BRS1000碳素纖維橡膠
在製作橡膠的過程中，加入碳素纖維材料或碳單質粉末。這種橡膠耐磨、抓地力好，但是劇烈摩擦時會在地面留下黑色印記。多用於跑鞋。
▲Non-marking無痕橡膠
和BRS1000相反，不進行摻碳工藝，不會在地板上留下痕跡。多用於籃球鞋。
▲Solid Rubber硬橡膠
由60%的人造合成膠及40%的天然橡膠壓縮而成，耐磨性較好，是多數籃球鞋的外底材料。
▲Duraon橡膠
一種人造軟橡膠，質地輕，有一定避震效果，抓地力較好。
▲DRC耐磨硬橡膠
以硬橡膠為主的合成橡膠壓縮而成，耐磨性佳。部分網球鞋使用這種橡膠。
▲Gum Rubber生橡膠
以天然橡膠為主要原料，人造橡膠為輔壓縮而成，柔軟，韌性好。
▲Sticky Rubber軟橡膠
以天然橡膠為主，用在某些多功能鞋、有氧運動鞋、運動拖鞋的鞋底，具有較好舒適性及抓地力。耐磨性較差。

■外底紋路設計
▲Waffle華夫外底
多用於跑鞋及全能鞋的前掌，具有很多突起的摩擦塊，具有極為適合跑步的的抓地力，並可分散沖擊力，使跑動更為舒適。
▲Herringbone人字型外底
籃球鞋最為經典的外底花紋，具有在各個方向上均衡、出色的加速、急停、變向效果。不會增加鞋子高度，使球鞋更為穩定。適用於比賽的大多數位置。
▲Circle圓形外底紋路
籃球鞋外底紋路，多以前腳掌偏內側為圓心，使轉向更加靈敏、省力。較為適合內線大個子球員。
▲G-Tek山羊抓地力外底
用於越野跑鞋，彷造山羊蹄的構造所設計的外底，具有良好的抓地力。
▲Flex Grooves彎曲凹槽設計
多用於跑鞋前腳掌及後腳跟外側（劈口），使關節易於彎曲，減少運動中浪費的能量。
▲Free自由科技外底
利用仿生學原理及外底的特殊紋路（一種特殊的Flex Grooves凹槽）搭配，給人以最真實、舒適、輕便的腳感。

■中底材料
▲PU材質
PU泡溶成膠狀再灌入模型加熱使其發泡，成品表面平滑，經過較長時間會變黃及腐蝕，具有一定的避震及穩定性。
▲PHYLON材質
PHYLON塑料粒子加熱發泡後灌入模型加壓冷卻，成品表面較白且有皺紋，質地輕，有較好的避震性。
▲EVA材質
EVA塑料粒子經加熱發泡而成，成品表面粗糙，質輕，有緩震能力。

■中底科技
▲Air-Sole
Nike氣墊的最初形式，以高壓方式將Nike AIR氣體灌入一個堅韌的合成橡膠層內而成。Air-Sole在緩震能力、穩定性能和反應速度等方面表現較為均衡，是一種「中庸」的氣墊。適用范圍廣，在多種運動鞋上沿用至今。
▲Visable Air-Sole
將Air-Sole製作成可見式，例如AIR JORDAN 3的後掌Visable Air-Sole。
▲Visable Air-Sole 180
近乎Air-Sole與Max Air的過渡產品，巨大的180度可見氣墊具有優秀的減震力和視覺沖擊力。
▲Air Max
1994年推出，起初為U型，之後發展為多密閉氣室的Air Max 2，以及氣管狀的Tube Max Air。它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓25PSI。Air Max緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但會損失機動力。廣泛用於各類跑鞋、籃球鞋。
▲Zoom Air
一種厚度僅4—8mm的氣墊，其中固定有立體纖維織物用以維持其扁平形態（否則會「起鼓」成球狀），氣壓20PSI。Zoom Air在提供減震效果的同時，擁有極好的場地感、靈敏的反彈作用以及出色的加速性能，因此被大量使用於外線籃球鞋（如FLIGHT系列、AJ系列）以及速度型跑鞋（例如Air Zoom Miler）。
▲Caged Zoom Air
外置的可見式Zoom Air，容量更大，緩震性能更為出色。
▲Tuned Air
一種綜合型緩震氣墊，含有半球狀的緩震系統，能夠提供最大的受力保護、穩定及舒適的腳感，半球體的形變能夠提供變化的氣壓。TN Air中含有PBAX熱塑材料，具有回復快、耐磨擦、輕質、靈活和厚度適合的特點，其半球體的壓力為20PSI，氣墊的壓力為5PSI。
▲Total Air
可以看作Max Air的全掌放大版，在前掌部分長出1.5厘米，緩震性能不言而喻。使用Total Air的最成功的鞋款當數Total Air Foamposite Max。

■中底機械式減震科技
▲SHOX
由特殊高彈性發泡材料（高級PU原料）製成的減震彈力柱、雙層TPU承托盤組成的聯合機械緩震系統。用在籃球鞋和跑鞋上的SHOX系統由於作用不同而有一些區別。SHOX能提供出色的緩震（籃球鞋的SHOX系統對體重70kg以下的人減震效果不明顯）及穩定性能，廣泛用於各類運動鞋。「SHOX」單詞來源於「SHOCK」。
▲IMPAX
SHOX的簡化版，取消了柱狀中底而使用橫向打孔設計提供緩震及穩定性能。單詞來源於「IMPACT」。
▲I.P.S.
Nike專門為Air Jordan XX開發的全新減震科技，用20塊密度、厚度、大小和位置各不相同的Phylon材料製成相對獨立而又有機配合的柱狀減震裝置。I.P.S.的每一塊PHYLON減震柱在不受力時都高出外底平面，而在震動、擠壓等情況下會根據受力狀況有適當的壓縮、反彈形變，配合ZoomAir、Carbon Fibre Control Plate的聯合作用，能達到十分出色、舒適的減震、穩定、引導、反彈和加速性能。截止目前，I.P.S.只應用於Air Jordan XX。

■中底穩定裝置
▲Contored Footbed鞋床
位於中底的上緣，形狀如腳形，增加支撐性及穩定性。
▲Footbridge Stability Device鞋橋穩定裝置
嵌在中底後跟的氣墊上面，能減緩足部內彎程度，支撐腳掌，穩定雙腳，防止扭傷。
▲Carbon Fibre Control Plate碳素纖維承托控制盤
由碳素纖維編製成「碳素布」，經過定型、剛化等工序製成的具有很高機械強度和韌性的穩定裝置，多用於籃球鞋，能有效保護雙腳。

■其他中底科技
▲Nike PERFORMANCE SOCKLINER
一種特殊鞋墊，具有雙密度（藍色、白色）軟膠，提供避震性及合腳感，多用於籃球鞋。
▲Free自由科技中底
利用中底層的刻痕甚至是獨立分塊設計，為雙腳提供最自然、舒適的彎曲。這種設計在Air Zoom Huarache 2K5上有所應用。

■鞋面材料
▲Full Grain Leather全紋皮質
用牛皮最耐磨的部份製成的皮革，像人的皮膚毛細孔一樣有透氣性及良好支撐性及耐磨性，有價值感。
▲Nubuck牛皮皮面
用牛皮製成皮革後，再以棒磨光使變軟所製成的皮革，有透氣性及良好支撐性與耐磨性。
▲Suede麂皮
動物皮質再經由刷毛處理，質輕且具耐磨性。有一定的延伸性。
▲Synthetic Ledather合成皮質
超細纖維及PU所製成的高級人造皮，看起來很像真皮，質輕，不皺不變形，有良好支撐性及耐磨性，清洗容易。
▲Synthetic Material合成材質
PU所製成的合成材料，表面光滑亮麗，俗稱「漆皮」。
▲Mesh網布面
由Nylon或Polyster所織成的網層布面，質輕，透氣，不易磨損。
▲Lycra萊卡彈性布料
用於鞋面或內靴，可使布面具有彈性且增加合腳性。
▲Gore-fex防水布料
具有防水效果的布料，通常用於秋冬時節的戶外鞋款及越野慢跑鞋。
▲Foamposite專利鞋身材質
Nike專利鞋身，具有高價位及質感與舒適性，能提供優秀的包裹感和保護性。
▲Drag-on耐磨材質
常用於網球鞋，其堅硬的材質及設計可強化鞋頭及前緣內側的耐磨性。

■鞋面支持保護設計
▲Heel Counter腳跟穩定器
環繞在腳後跟，增加穩定性及支撐性。
▲TPU支撐裝置
由硬度較高的TPU材質製成的穩定、支撐裝置。
▲Monkey Paw System猴爪系統
硬質塑料製成的爪狀物，位於腳踝內側，具有優良的防扭傷功能。

■鞋面貼合設計
▲Dynamic Fit Inner Sleeve彈性內靴
位於鞋舌及中足的地方，是有彈性及可以伸展的織物，提供合腳性及穩定性。是Huarache理念的核心技術之一。
▲Sphere特殊包裹內襯
使用特殊記憶海綿及凹凸的設計，能夠最大限度的貼合腳型，保證舒適。
▲Advanced Fit改進貼合技術
根據不同運動設計合適的鞋型，有效防止疲勞、不適。
▲Memory Foam記憶型發泡棉
用於鞋後跟及鞋領，具有柔軟舒適及合腳的特色。

■其他鞋面科技
▲Laser激光蝕刻技術
用瞬間高精度激光點在鞋面上灼燒出裝飾性圖案，具有高度藝術表現力和紀念收藏價值。
▲Reflective Treatment反光條
常用於跑鞋前腳面及後腳跟，具有在暗處反光的特質，可增加夜間運動時的安全性。
▲Morf鞋中鞋
最初由CONVERSE提出並進行研發的科技，旨在通過鞋套的穿、脫的變化，使鞋子滿足球員對保護性能和輕便舒適性的雙重需要。這種設計思路因鞋套的固定問題而被CONVERSE放棄，之後Nike開始研究這種技術，並稱之為MORF，用於AIR PIPPEN V等鞋款上。遺憾的是Nike的努力並沒有挽救這種新奇獨特卻有致命軟肋的的設計思路，MORF在Nike的手中最終也未能發揚光大。

Nike籃球鞋的幾大系列及設計思路
▲FORCE
從Air Force 1開始的一個系列。在外形設計上，強調粗獷、豪放、強悍的風格；在性能上，緩震能力和保護性能出色，但是比較沉重，適合內線球員，尤其是球風剛猛強硬的球員使用。FORCE系在推出其顛峰之作Total Air Foamposite Max後曾經一度走下坡路，其市場份額幾乎被FLIGHT系和UPTEMPO系蠶食殆盡，只能偶爾推出一兩款如雞肋般的鞋子。但是近年來隨著Total Air Foamposite Max、Air Max2 CB、Air Max 180等高端經典FORCE鞋款的復刻以及2005年初幾款涵蓋中、低端市場的主打新作的面市，FORCE似有東山再起之勢。究竟能否「雷聲永恆」，讓我們拭目以待。
▲FLIGHT
既然說FORCE就不能不說說FLIGHT。FLIGHT，這個英文意思為「航班、飛馳」的單詞，在球鞋領域則成了「輕便、迅速、靈敏」的同義詞，而在中國，廣大鞋迷則將它譯成「風」，貼切形象又富有神秘色彩。FLIGHT系的球鞋是為外線選手設計的，大多具有輕巧前衛的外觀，在性能上，FLIGHT將重點放在加速、變向、彈跳等方面，運用Zoom Air這種爆發性的氣墊，可以最大限度的保證球員的機動力不受損失。Air Jordan的風行將鞋子帶入了一個後衛鞋一統天下的時代，可以說這在很大程度上促進了FLIGHT的發展，以至自推出之*起至今經久不衰。FLIGHT系最經典的代表為Flightposite系列，它們擁有和整個FLIGHT系相同的中文名字：風。
▲UPTEMPO
上個世紀90年代，當「風雷」之爭越發撲搠迷離的時候，一個介於二者之間、適用范圍更加廣泛的全新系列：UPTEMPO誕生了。它的出現可以說在很大程度上改變了人們對球鞋的傳統思維，球場上的位置界限開始變得模糊不清。從經典的Air Uptempo、Air More Uptempo等鞋款上，我們也許還能看到一些FORCE的影子，但是隨著UPTEMPO的成熟，這個系列更多的鞋款開始成為「全能」球鞋。依* 後跟的Max Air氣墊，你可以獲得優異的緩震感受；藉助前掌的Zoom Air氣墊或是Phylon材質（就是那種毫無科技可言的「大實底」），你的機動能力也得到了保證。從重量來說，這個系列同樣適中：它既不像FORCE那樣厚重，也不及FLIGHT輕巧。
▲Huarache
「便條拖鞋」設計理念：強調輕質、牢固、透氣以及保護性能的設計理念。Huarache常使用粘貼綁帶和鏤空設計以達到鞋子的輕量化，而其核心技術Dynamic Fit Inner Sleeve廣泛用於各類籃球鞋。代表鞋款：Air Zoom Huarache 2K4、Air Zoom Huarache 2K5。

F.I.T.

這是NIKE另一項突破性科技，但這卻不是用於運動鞋鞋上，而是運用於運動衣料上。F.I.T.可以幫助運動員對抗一些運動中會遇到的自然界障礙，分別是抗炎熱、抗寒冷、抗雨抗風雪、甚至是對抗運動員本身的汗水。F.I.T.的全寫是Functional (實用)、Innovative (創新)、Technology (科技)。時至今*，運用F.I.T.技術造成的纖維衣料共有四種，分別是Dri-F.I.T.、Therma-F.I.T.、Clima-F.I.T.及Storm F.I.T.，以當中的Dri-F.I.T. (排汗)最多採用。

NIKE「時裝」

NIKE不單是一個運動名牌，更是一個世界性的潮流，它的形象范疇已跳出純粹運動商品的局限，演變為街頭文化的一部分。最佳例子莫如AIR MAX跑鞋，試問有哪一位買它的人，是打算穿它來跑步的？也許說得誇張一點，九成以上買AIR MAX的人從沒穿AIR MAX跑步的經驗。

NIKE的成功，最大因素是它在不斷研究專業運動科技的同時，亦不忘將非運動元素加入其產品上。簡單的說， NIKE不單要製造運動用品，還要將旗下產品「時裝化化」，令非運動愛好者也接受NIKE，把它列入*常衣著清單之中。這就是NIKE產品成為最暢銷、最受歡迎的運動品牌的主要因素。

NIKE系列主要技術名詞解釋
AIR-SORE® UNIT（AIR-SORE® 氣墊）
AIR-SORE氣墊是一種由加厚的雙層膠膜包裹密封加壓空氣而起緩沖作用的裝置。

ANTI-INVERSION ANKLE STRAP（抗反向式踝關節搭扣帶）
該裝置緊扣鞋外底凸起的部分，防止腳踝扭傷，並在劇烈運動時提供更大的穩定保護。

ARCH BANDAGE
是一層有彈力的針織物用以加強對中掌的支持作用。

BRS1000
NIKE公司將一種用來做中底的炭黑色耐磨橡膠命名為BRS1000。該材料的特點與市場上的同類產品比較有過之而無不及。

DRC COURT（DURABLE RUBBER COMPOUND）
DRC COURT是一種輕質的，以天然橡膠為主要材料的化合物。該材料多用於網球鞋等同類產品的外底，並以耐用防滑為主要特點。

DURABUCK（人造合成皮）
是NIKE公司開發出來並用於製造鞋面的一種材料。人造合成皮是一種仿皮，它對伸縮有良好的抵禦能力，而且具有良好的耐磨和承托能力。

DURABLUSH
一種用以聯接運動鞋的鞋根與鞋舌的材料。幫助避免後跟的打滑，並具良好的吸水性。

DYNAMIC-FIT SYSTEM（DYNAMIC-FIT 系統）
是一種富有彈性的網狀織物，它就如一隻內靴位於鞋舌和中掌的地方。它不僅能像手套一樣把前掌緊緊裹住，是穿著者感到非常和腳舒適，還能起保護作用。

EVA SPONGE（ETHYLENE VINYL ACETATE）
一種能提供超凡緩震能力並具高回彈力的中底材料。

FLEX GROOVE（彎型凹槽）
是NIKE運動鞋在外底，中底或氣墊上凹進去的部分。提供了額外的靈活性，但不減少防震能力及耐用性能。

FLEXILE-AIR（靈活氣墊）
是並排鉸鏈式結合在一起並置於前掌的三個大體積管狀氣墊，這個裝置能提供良好的緩震作用。同時，其介面處的坑紋便於摺合，使鞋具有良好的靈活性。

FOOTBRIDGE STABILITY DEVICE（鞋橋裝置）
是鑲嵌在中底的一個熱塑組織，能在運動過程中提供較強的承托力。

FOOTFRAME DEVICE（鞋框）
是在鞋側面圍繞中底的部分，在運動過程中，能保持腳的穩定。

HEEL CLEFT（鞋跟劈口設計）
位於鞋的後跟，用以加強穩定性。

HEEL COUNTER（鞋後跟支撐架）
是一片環繞鞋後跟，以提高穩定承托能力的硬質材料。該裝置能使鞋後跟不易被踩塌。

LACE-LOCK SYSTEM（鞋帶鎖定系統）
為穿著者提供鞋面承托，並能使您更快、更容易的系好鞋帶。

NIKE-AIR CUSHIONING（NIKE-AIR 氣墊）
是NIKE公司的專業技術之一。它是由一層加厚、耐用的橡膠薄膜包裹的加壓的特殊氣體製成的。在運動中提供良好的緩沖能力。

OUTRIGGER（外延支架）
即鞋的外底額為突出的部分。其提供穩定保護，並避免腳踝扭傷且在劇烈運動中提供較強的承托能力。

PHYLON™;
是由EVA泡沫高壓鑄模而成的輕質材料。因為是經高壓、高熱處理的所以可以造出許多形狀，常被用於製造良好緩震能力的中底。

POLYURETHANE（聚安脂）
是一種被廣泛用於製造外底、中底和皮革外層的材料。輕質耐用，不吸水是其特點。

NIKE REGRIND OUTSOLE（NIKE環保外底）
是由舊橡膠加入新橡膠製成的再造外底。它不但減少了浪費而且無損鞋的耐用程度。

TENSILE-AIR（薄型氣墊）
是NIKE的一種最新高級技術，該材料以聚安脂材料為外層，並把一種特殊材料加壓製成。這種材料沒有介面，高度又低於任何一款NIKE氣墊，但能貯存更大體積的NIKE-AIR。

WAFFLE DESIGN（中心承壓式WAFFLE粒狀外底設計）
是一種特殊的釘狀外底。能提供良好的摩擦力，並將沖擊力分散到中底，因此使運動者又更舒適的感覺。

『叄』 日系車與德國車的區別在哪

沒有比較就沒有區別，兩系車主要區別在:
1.靜音性方面:在高速行駛時，一台汽車的質量實際上與其噪音有很大關系。那些風聲和胎噪音可能是人們聽到的最直觀的感覺。事實上，德系車和日系車在這方面的表現相當令人滿意，兩者差別不大；

4.可靠性方面:汽車在用兩到三年之內，德系車最可靠，但是如果隨著時間的推移，在以後的日子裡日系車的可靠性遠遠超過德系車。專家還給出之所以出現這樣的情況，主要和車的復雜程度有莫大關系。德系車之所以隨著時間推移可靠性降低的一個最大原因就是德系車的復雜程度相對比較高。總得來說，德國汽車在高速行駛時可能更具優勢，日本汽車將在日常生活中扮演更重要的角色。畢竟，德國車的整體車身會變得更重，而日本車將會更省油。穩定的特徵決定了它適合在城市駕駛。畢竟，這個城市的紅綠燈對德國汽車來說不是很友善。

『肆』 深圳市飛馳達科技有限公司怎麼樣

深圳市飛馳達科技有限公司是2006-06-05注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於深圳市龍崗區坂田街道天安路十五號六樓。

深圳市飛馳達科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300789247149J，企業法人仲斌，目前企業處於注銷狀態。

深圳市飛馳達科技有限公司的經營范圍是：一般經營項目是：激光技術、計算機技術、自動控制技術、光機電一體化技術開發及產品銷售。（以上不含專營、專控、專賣商品及限制項目），許可經營項目是：。

通過愛企查查看深圳市飛馳達科技有限公司更多信息和資訊。

『伍』 做完全飛秒激光近視手術後多久可以正常看書學習

一般術後第二天就可以正常用眼了，不影響正常工作或者學習的。術後恢復期1-3個月專左右。恢復期盡量減屬少用電腦、看電視時間。如果術後必須經常使用電腦，要注意掌握使用電腦的時間，一般使用電腦或手機40分鍾後，看遠處的景物10分鍾左右，使眼睛得到放鬆和休息，避免視疲勞。

『陸』 什麼叫EVA

EVA是動畫
中文翻譯呢，就是
新世紀福音戰士

EVA還是個人···打星際的都知道

EVA還是魔獸世界裡的SS招的惡魔守衛

LZ要得是第一個答案吧···

『柒』 關於光速

繼續走完～～
就像太陽光要8分鍾到地球
如果太陽突然消失 那麼地球上要8分後才知道
你之所以有這種疑問是因為我們生活中的距離都比較小 而光速太快的緣故了 所以你感覺光源消失光就沒了 這是不對的