疫情復工感染案例

A. 公司復工後為防禦疫情腦洞大開，有哪些奇葩的神操作

新型冠狀病毒爆發已經有了一段時間，為了避免人流量大出現大規模的傳染，各個地方都在積極響應政府的號召在家躲避疫情，商鋪、飯店、娛樂場所都已經關閉。這樣的情況從過年後一直在持續，國家的經濟也因為停產停工而下滑，最近疫情稍稍有所緩和，有的地方開始嘗試復工。有些公司復工後為防禦疫情腦洞大開，都有哪些奇葩的神操作呢？

三、改造口罩

目前各種物資都很短缺口罩更是很難買到，可是復工上班就必須要戴口罩，於是員工們就把塑料桶、柚子皮、衣服等改造成了口罩。這種時候就充分體現了大家的動手能力，雖然口罩不夠規格但是總比沒有強啊。

喜歡的話點個贊！

B. 按疫情發展來看，各地下周能否正常復工

按照目前的疫情發展來看，下周正常復工的可能性很低。目前湖北武漢方面患病人數每天仍然在以很高的比例再增長著，而除了湖北武漢外，各地區的感染人數雖然略有好轉，但是數量及比例並不是那麼可觀。另外，病毒傳播可能還沒有到達高峰期，很可能在某一個時間段造成爆發期，隔離患者可能還需要很長一段時間，所以下周想要復工的可能性極低。

在下周復工的可能性極低，目前疫情情況依然十分嚴峻，在下周出現病毒感染爆發期也不是沒有可能，所以我們還是安心的待在家中，等待政府和國家的決定。如果不能在下周復工，那麼我們就做好配合工作，陪伴國家度過這次災難。

C. 為了工作有些人不得不頂著疫情返程復工，他們如何做好自我防護

有的人是偉大的他們為了千萬家和舍小家他們逆行去武漢抵抗病毒去。但是有些人還是為了自己的開銷和為了社會的物質穩定的供應他們也在現在疫情危險的時候去選擇返工我要向他們致敬。

自己每天去上班的時候戴口罩，還有工作的時候人與人之間盡量距離遠一點，不亂去溜達，下班以後及時回宿舍，如果自己身體都什麼情況及時報告給企業管理人員。盡量避免去人多的地方，如果去食堂吃飯，盡量打回宿舍裡面吃，不管幹完什麼事的時候要勤洗手，如果有條件可以隨身攜帶一個酒精噴壺沒事的時候就往上手上噴噴，要求宿舍要勤消毒多通風，在工作之餘要多鍛煉。

D. 二次新冠感染的案例對免疫反應意味著什麼

今年我們碰到了新冠疫情，讓全球的經濟受到了重創。由於新冠病毒有著較強的傳染性和變異性，使得它可以迅速在全球蔓延，為了保障公民的身體健康，也為了可以重振經濟，盡早復工復產。截止目前為止，全球累計確診新冠患者已達2300多萬，累計死亡病例超過81萬。目前疫情雖已有所控制，但各國也不敢放鬆警惕，令各國民眾擔憂的不是復陽患者，而是二次感染者。

一名33歲的香港男子，他在今年3月底確診感染新冠病毒，4月中旬康復出院，8月初經英國到西班牙旅行，返回香港後接受檢測再度確診。 香港大學微生物學系團隊對該患者第一次及第二次感染的病毒株基因排序進行對比發現，有24個不同之處，且已檢測不出其體內有抗體，因此確定為是康復後再次受到感染，而非“復陽患者”，並且很可能再傳染給其他人。

E. 看到有公司倡議員工自己申請提前復工，如果復工期間發生感染，公司需要負責嗎

這個那是當然的吧，公司管理就應該有一個公司管理的樣子，不是說員工想幹嘛就幹嘛的？需要從大局考慮，國家現在在倡導嚴長富宮期間，你反其道而行之，出了事一定是公司，不走了

F. 疫情下，延期復工誰最受傷部分品牌面臨無車可賣的困境

根據湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部20日下午發布通告：省內各類企業先按不早於3月10日24時前復工。這意味著所有在湖北省內的車企、零部件廠商都將會受到嚴重影響。

湖北是我國四大汽車生產省份之一，2019年累計生產了224萬輛新車，包含了美、日、法。英以及自主多家汽車品牌的工廠和汽車零部件廠。除了紮根在湖北的東風系自主與合資，上汽通用也在湖北有著深厚的布局，2019年湖北汽車產能的1/4來自上汽通用的工廠。

綜合來看，各大投資機構和咨詢公司在內部研報中，都認為對於「疫情」於汽車產業的影響十分有限。但是很多投資公司也認為，這對於公司的資金鏈將會是一個重大考驗。如果「疫情」影響繼續拉長，可能會導致資金鏈的斷裂。

湖北地區車企推遲到3月10日復工，已經屬於風險提示範疇了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 疫情之下復工，愛車這樣消毒才安全！

新冠肺炎下的這個春節著實漫長，疫情或許沒那麼快消散，但生活還是繼續。就這樣我們迎來了復工，有網友調侃道：出門被感染的概率是百分之0.016，而一直宅在家裡餓死的概率是100%」（多麼痛的領悟），一想到大巴里「摩肩接踵」的畫面我就瑟瑟發抖，而自駕去上班則可以很大程度上降低被感染的風險。在這里，小編建議大家，近期上班盡量開車或跟隨私家車往返，不僅可以遠離病毒，還可以為我們的家庭營造出安全衛生的車內環境，出行更加省心，安心！

那麼，問題來了：你真的會給自己的愛車消毒嗎？

一提到消毒大家腦海中最先蹦出來的就是酒精、84消毒液還有各種漂白劑等等，要注意的是市面上消毒產品種類雖然多，但是如果我們使用不當的話很可能對車漆包括內飾造成嚴重的傷害，那麼接下來我們就一起看看到底如何對愛車進行正確消毒吧！

車內消毒：稀釋酒精

推薦：車內是我們開車時接觸最多的部分，所以更得多加註意，常見的84和雙氧水等消毒劑具有較高腐蝕性，會導致皮革等表面產生白色斑塊，還會造成一定的腐蝕效果，建議還是用稀釋後的醫用酒精進行擦拭（不要用醫用酒精直接擦內飾），然後再用泡沫清洗劑進行清潔，防止酒精對部分內飾產生腐蝕，但是應該注意的是由於酒精蒸發後會產生易燃易爆氣體，所以消毒後應進行通風，更要避免吸煙。

總結：其實，相比於車身消毒來說在上車前對手進行消毒更加重要，比如在車內常備一些具有消毒功能的濕紙巾，每次上車後所有人都把手消毒一下，更能大大降低被感染的風險。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 疫情當下，復工路上哈弗F7帶我披荊斬棘，帶給我的最強防護！

來勢洶洶的新冠肺炎，讓春節假期一再延長，在家中閉門不出是為防控疫情做貢獻，然而生產和生活還要繼續，回到工作崗位上為社會創造價值，也是為防疫做出的另一種貢獻。昨天我也結束了假期，開始了「復工潮」，然而接下來一段時間如何出行，是擺在復工者面前的另一個難題。城市出於疫情防控的要求，已經暫停了公共交通，即便是沒有暫停公共交通的城市，公交交通這類人員密集場所也是較為容易發生交叉感染的「危險地帶」，因此，有著車內獨立空間的自駕出行，成為了相對安全的方式。

而且不得不提的是20款的小七更加重視的健康和環保方面，升級之後的哈弗F7除了配有粉塵過濾系統、PM2.5過濾系統以及獨有的香氛系統，其座椅、內飾等包覆用料均採用了無害材質，確保坐在車內呼吸到更加健康舒心的空氣，關注車內空氣質量，才是對車友們真正的關愛。我覺的疫情當下，能夠有一台護我安全的車真的是一生的一大幸事，而小七真的讓我很安心！