船員感染疫情
1. 河南一船員在東京核酸檢測呈陽性，船員的感染源來自哪
近日，一些關於河南信陽市一船員張某核酸檢測為陽性的消息在網路傳播，並在朋友圈大量轉發，引起社會廣泛關注。同時信陽市衛生健康委也高度重視，立即組織市、區兩級疾控專家及相關工作人員依規開展流行病學調查，依法進行科學處置，並按要求對相關密切接觸者和重點人員進行追蹤管理。根據有關報道回應，該船員張某在國內做的4次核酸檢測均為陰性，唯獨在落地東京後的核酸檢測結果為陽性，因此，很多網友都納悶他的感染源到底來自哪裡。根據信陽市衛生健康委表示，船員張某某的感染來源存在不確定性。
在此，想要強調一局，核酸檢測只是起到一個檢測作用，並且醫療人士也表明，不同的身體狀況也有可能出現不同的結果，所以一定不要掉以輕心，保護好自己才是最重要的。
2. 船員知道去疫情地區可以不去嗎
只知道去醫院，可以嗎？穿越知道是一些地區要求，因為是國家的學校，國家讓去哪就要去哪家？既然你一定會做好做事，不會讓病情蔓延
3. 疫情期間船員家屬能上船探親嗎
疫情期間船員家屬能上傳探親嗎？如果是自由工作者，得通過社區，若是在單位上班的，是絕對不允許的，尤其是從疫情是嚴重始發地或國外回來的船
4. 海上漂泊的「鑽石公主號」，目前該船上的新冠疫情態勢怎麼樣了
日本的“鑽石公主號”郵輪，因為船上有一名香港的確診乘客，所以必須要進行整船隔離，在隔離期間隨著不斷的檢查出確診人員，還因為對於新冠病毒的認識不斷的加深，目前“鑽石公主號”郵輪的疫情態勢是不算好的。
這么多天的隔離和確診病例不斷的增加，船上的乘客和船員心情也早就十分的緊綳了。本身船艙就十分的狹小，這么多天以來被困在船艙中，中央空調保持溫暖的同時還有可能會給他們帶去病毒，船上的通風措施還不夠好，葯品的數量也不夠充足，“鑽石公主號”疫情其實已經開始無法控制了，目前“鑽石公主號”的情況是不算太好的。
雖然“鑽石公主號”目前態勢不算好，但是日本方還是不會放棄它的，會盡快想辦法解決這一困境。
5. 現在疫情已經得到好轉船員在泰州靖江可以下船嗎
現在疫情己經得到好轉船員在泰州靖江可以下船，但不可以打魚的。
6. 疫情期間,船員到南通能否上岸買東西
可以。開坐船去買東西。
7. 阿根廷南部57名船員出海，導致多少人感染了新冠病毒
當地時間7月14日，一艘從烏斯懷亞港口出發的並已出海35天的漁船因為爆發新冠肺炎被迫返航。全部61名船員中有57名船員已確診感染新冠肺炎，別且其中的兩人因病情嚴重被送往醫院，其餘55人在漁船中進行安全隔離。這次的爆發非常突然，其所感染的人數目前還沒有準確數據。
第二種可能，來自與烏斯懷亞的海中生活。這種幾率可以說是很小，但並不能排除存在的可能。假如說這次的傳染源來自海里，那麼這對於水產業發達的烏斯懷亞來說是很嚴重的打擊。但畢竟這只是極為微小的可能。
目前烏斯懷亞的醫護人員正在為所有船員進行定量的血清測試，為了更加細致的了解病毒的傳染時間線。並且截止到當地時間15日，阿根廷新冠肺炎疫情全國感染人數已經累計111160例，阿根廷疫情依然嚴峻，還應醫護工作者繼續努力。
8. 阿根廷南部多名船員出海後感染病毒，該如何做好防護
阿根廷南部被感染病毒的船員肯定要自覺接受隔離，新冠肺炎的致命性並不是特別高，所以應該到專門設立的防疫地點接受隔離和治療，最重要的是要有一個良好的心態。
疫情爆發初期，很多病毒學和傳染病的專家曾研究過新冠病毒病毒的習性，它的傳染性是非常令人頭痛的，而作為漂泊在外的船員們來說被傳染的幾率比常人還是要高的，因為它們所乘坐的貨輪或者漁船會途徑很多港口進行物資的采購和運輸，這也就難以避免接觸到形形色色的陌生人群，這些所接觸的陌生人你根本不知道誰攜帶有病毒，這是難以預測的。而且雪上加霜的是有很多的無症狀攜帶者的出現，那麼這就更利於病毒的傳播了，一般防疫意識低的人可能會對頭痛、發燒、咳嗽等類似症狀進行戒備，但是對於那些無症狀的患者是沒有意識戒備的，所以被感染的幾率很大。
第三點，每次著陸最好做一次核酸檢測，以往萬一。
我們每個人都不想被感染新冠，但是有好多人還心存僥幸，記住魔鬼時刻在你身邊，它總是會給你突然一擊。